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第一次出行的车厢空荡荡的,似乎与春运格格不入 共青团安徽省委员会

发布时间:2020-07-31 16:30:05   作者:U2电竞   来源:www.krusmynte.com

第一次出行的车厢空荡荡的,似乎与春运格格不入。事实上,单边客流是春运期间典型的客流现象。“绿皮车上有个暖暖的宝宝,大家还是很冷,冷得把脚踩了一脚,但扮演共青团团员的角色就越难演了。”欧明睿是一位勤奋的合肥工务段团委,他守卫着空荡荡的车厢,并说:“我很荣幸能成为‘共青团的列车长。”虽然车很冷很冷,但我们的心是温暖的。希望所有上车的游客都开心回家过年。正如上路四年的顾金成所说:“原来我是一名线路工。我每天都和钢轨打交道。“今天,我成为了一名乘务员,面对面地为旅客服务,从幕后到台前,虽然不一样,但稳定是我们的心愿,祝大家回家的旅途像回家一样温暖!”

春节将至。为了让游客感受到回家的温暖和浓浓的味道,他们出门前在车厢里放上窗花、对联和中国结。如果说“高铁”见证了中国速度和速度的高速增长,见证了“绿色列车”,那么它也见证了一代中国人的回家路。他们这次乘坐的是从阜阳开往东莞东的K4035次列车。全程1490公里,单程约23小时。

为了提供更好的服务,这群平均只有二十多岁的年轻人早就准备好了自己的招数。“如果你不知道如何与游客交谈,如果你不知道如何与游客交谈,就给他一个橙子,”他说。“我已经习惯了和不会说话的机器相处.我担心聊天对我不好.如果你不会和游客说话的话.”23岁的陈剑(音译)微笑着将一大袋橙子抬进行李箱,迎接他的第一次春运服务。23岁的陈剑(音译)微笑着将一大袋橙子抬进行李箱,迎接他的第一次春运服务。

从幕后走到台前 安徽“共青团号”列车员上岗

共青团安徽省委员会

据熟人透露,他们已经完成了角色的转变,从“幕后”到“台前”。这些年轻人通过严格的专项培训,学习作业的尺度,练习如何应对突发情况。乘务员的工作琐碎而枯燥:清理垃圾、提醒乘客上下车、锁门、锁门,都做得一丝不苟。

中国青年报客户端讯(中国青年报·中点;中国青年网记者王海涵通讯员刘振华)来自合肥工务段的16名青年队员在阜阳站整装待发。春节前,他们是线路工人、机械装配工、道岔装配工。春节期间,他们是“共青团”的列车员。他们将以热情周到的服务,打造温暖的青春之旅。



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