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U2电竞:4.9公里长!对上海高速公路五指山特长隧道“海南一号隧道”的认识

发布时间:2020-10-10 16:29:21   作者:U2电竞   来源:www.krusmynte.com

10日,五指山至保亭至海棠湾高速公路(以下简称山海高速)五指山特长隧道正式通车,这是海南公路建设中投资规模最大、通车里程最长、施工难度最大的隧道。

在了解仪式上,海南省交通厅相关辛勤工作人员表示,五指山特长隧道是五指山-保亭-海棠湾高速公路的重要控制性工程,是海南公路建设中投资规模最大、通车里程最长、施工难度最大的隧道。隧道所在区域起伏较大,工程地质和水文地质条件巨大,隧道穿越五个地层断裂带,增加了施工的突变程度。

自开工以来,与会各方发扬艰苦奋斗、团结拼搏的精神,接受了一系列非常措施,克服了木材供应紧张、高温多雨等问题。特别是面对今年新冠肺炎肺炎疫情的不幸影响,参赛单位不得不等待和接受更换队伍和小组、专车接机、核酸检测等措施。抗击疫情,保证投资,快速实现复工投产,使特长隧道提前7个月实现,为项目年内通车打下坚实基础。

记者从省交通厅了解到,五指山特长隧道由CCCC第二公路工程局有限公司承建,主线接受双向四车道设计规模,设计时速100 km/h,入口(125m)为小净距隧道结构,其余为分散式隧道结构;左线4845米,右线4870米。隧道最大埋深约383米。

五指山特长隧道是海南省在建的最长隧道,“海南一号隧道”是全线控制性工程。隧道施工坚持“先挖后支,先喷后锚”的原则,严格控制超挖和欠挖量,监控量测围岩各检测点,根据量测结果实时反馈信息,合理修正支护参数和开挖方法,指导施工,确保施工宁静。


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